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Fiat coloca capota rígida em caçamba e cobra R$ 164,9 mil por Toro

Picape é um sucesso de vendas e  marca italiana aproveitou para cobrar ainda mais caro pelo produto

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Para comemorar 200 mil unidades comercializadas da picape, a Fiat Chrysler Automóveis (FCA) lança a versão Ultra, que passa a ser a topo de linha da Toro. Equipada com motor 2.0 Diesel de 170 cv, tração 4×4 e câmbio automático de nove marchas, a versão tem como grande destaque o Dynamic Cover como item de série.

Colocado na caçamba, o equipamento tem melhor vedação contra infiltração de água e vem com tampa removível, o que facilitará caso o cliente queira eventualmente carregar objetos mais altos que sua capacidade quando fechada. Com proteção anti-furto de cargas, o Dynamic Cover possui alça auxiliar para fechamento e maçaneta de abertura interna posicionada do lado esquerdo.

. A nova tampa, que suporta 100kg de carga distribuídos em sua superfície, ainda possui proteção contra infiltração de água. Sua abertura funcional é de 40 graus e é auxiliada por amortecedores laterais com sistema de mola a gás.

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O Fiat Toro Ultra ainda conta com badges externos e interno (console), logo da versão bordado nos bancos, tapetes em borracha, detalhes e logos internos escurecidos, assentos em couro e espelhos externos pretos, estribo lateral, engate reboque, santantônio integrado e para-barro. Disponível nas cores Branco Ambiente (sólida), Prata Billet, Preto Carbon e Azul Jazz (metálicas), a nova versão Fiat Toro Ultra custa R$ 164.990.

Opinião do Thiago: se o objetivo é  ter uma picape média/compacta a diesel e automática, por R$ 143,9 mil já é possível comprar uma Toro Freedom com esse mesmo motor e câmbio. Se o consumidor foi ainda mais racional, pode-se levar a Endurance, com visual mais básico, mas com mesmo conjunto por R$ 131,9 mil.  Quem deseja um produto diferenciado, pode levar a Volcano (155,9 mil). Mas, antes de pagar quase R$ 20 mil apenas por  detalhes estéticos, confira o que a concorrência oferece.

Fiat Toro 2020 – Tabela de Preços
Toro Endurance 1.8 Flex MT5 – R$ 94.990
Toro Endurance 1.8 Flex AT6 – R$ 100.990,00
Toro Endurance 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 131.990
Toro Freedom 1.8 Flex AT6 – R$ 112.490
Toro Freedom 1.8 Flex AT6 S-Design – 117.990
Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 143.990
Toro Freedom 2.0 Diesel AT9 4×4 S-Design – R$ 149.990
Toro Volcano 2.4 Flex AT9 –R$ 125.990
Toro Volcano 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 155.990
Toro Ranch 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 162.990
Toro Ultra 2.0 Diesel AT9 4×4 – R$ 164.990

Modelo da Chevrolet foi totalmente consumido pelas chamas

Recém lançado, Chevrolet Onix Plus registra casos de incêndio e marca pode convocar recall

Dois incêndios espontâneos foram registrados com o Chevrolet Onix Plus e recall pode ser convocado

Modelo da Chevrolet foi totalmente consumido pelas chamas
Modelo da Chevrolet foi totalmente consumido pelas chamas

Pelo menos dois casos de autocombustão já foram registrados com o novo sedã Chevrolet Onix Pus, substituto do Prisma. O primeiro aconteceu no pátio da General Motors em Gravataí (RS); o segundo foi com um cliente na cidade Mirador (MA), no último dia 30 de outubro.

Informações da página ‘Notícias com Maritonio Dantas’ sobre o caso recente no Nordeste dão conta que o dono do carro ouviu uma explosão vinda do motor enquanto dirigia numa estrada rumo à Teresina (PI). Ele parou e ao abrir o capô percebeu que o bloco estava em chamas, que consumiram o Onix Plus.

Assista ao vídeo: 

Informação exclusiva publicada pela Quatro Rodas com colaboração dos nossos amigos do Autos Segredos aponta que, na verdade, já são três os casos de incêndio com o novo Onix. E mais: os concessionários já foram orientados pela GM a fazer alguns reparos nos carros em estoque e até mesmo já entregues aos clientes!
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Os comunicados de “não conformidade” e boletins internos referem-se a falhas no chicote, porca de aterramento e mesmo correção do número do chassi. Os dois primeiros envolvem a parte elétrica e podem ter alguma relação com os casos. A descrição completa você encontra no site da QR. De toda forma, isso revela forte indício de que algo errado está acontecendo com o novo Onix 2020.

E até o momento a Chevrolet não se manifestou a respeito. Seria o Onix Plus uma “reencarnação” do Marea ou do Tipo?

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Fiat Fastback: veja em detalhes o SUV coupé conceito

Derivado da picape Toro, conceito Fiat Fastback antecipa um novo utilitário da marca que será fabricado no Brasil

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Conceito de SUV coupé derivado da Fiat Toro é exibido na exposição ‘Beleza em Movimento: ícones do design italiano’, em cartaz na Casa Fiat de Cultura, antigo Palácio dos Despachos do governador de Minas, localizado no Circuito Liberdade, em Belo Horizonte. Essas linhas antecipam o que está por vir da FCA para o mercado latino-americano em termos de design. A Toro SUV chega em breve, mas não terá essa bela traseira no estilo coupe.

Revelado no Salão do Automóvel de São Paulo de 2018, tem 2.695 mm de distância entre-eixos, 4.600 mm de comprimento, 2.045 mm de largura e 1.610 mm de altura. O Fiat Fastback é um híbrido entre SUV (Utility Vehicles) e coupé. Muita gente falou que será o BMW X6 da Fiat! A frente mais refinada do conceito em relação à Toro indica já uma breve reestilização da picape, bem como a dianteira do novo SUV.

A FCA anunciou que vai investir R$ 8 bilhões no Brasil para 15 novos lançamentos até 2023. O ‘Toro SUV’ está entre eles. A exposição tem entrada gratuita e segue até 03 de novembro. Vale muito a pena conferir.

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