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Fiat Cronos Precision

Fiat Cronos surpreende e chega ao mercado por R$ 53,9 mil

Marca italiana cobra menos pelo sedã em relação aos concorrentes. Fiat Cronos tem opção de motor 1.3 e 1.8 e transmissão automática de seis marchas

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Por Thiago Ventura

A Fiat revelou os preços do seu mais novo modelo: o sedã compacto premium Cronos. O carro é derivado do Argo e chega para competir com o recém lançado Volkswagen Virtus, além de outros já conhecidos como o Honda City, Chevrolet Prisma e Hyundai HB20S. Em breve essa turma terá ainda a concorrência do Toyota Yaris.

O Fiat Cronos será vendido com uma versão de entrada que tem valor sugerido de R$ 53.990. Tal tabela coloca o modelo com preço inicial bem abaixo dos concorrentes. Em relação ao grande rival, Volkswagen Virtus, no duelo entre as versões topo de linha (Precision AT6 x Highline 200 TSI), o modelo da Fiat custa R$ 10 mil a menos!

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São duas opções de motorização flex (1.3 Firefly e 1.8 E.torQ EVO). O Cronos tem  três opções de transmissão (manual de cinco marchas, GSR Comfort automatizada de cinco  e automática de seis velocidades). O Fiat Cronos tem 4,36 metros de comprimento, 2,52 m de entre-eixos, 1,72 m de largura e 1,50 m de altura. O porta-malas comporta 525 litros de bagagem.

Equipamentos de série

De série desde a versão mais básica, o Fiat Cronos oferece ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB e computador de bordo.

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No quesito segurança o Fiat Cronos pode vir equipado com  air bags laterais, ESC (controle eletrônico de estabilidade), TC (controle de tração), HH (Hill Holder) e sistema ISOFIX de fixação para cadeirinhas infantis.

Motores

As versões de entrada e Drive do Fiat Cronos são equipadas com o motor o 1.3 Firefly com potência de 101 cv com gasolina e 109 cv com etanol. Diferente do hatch Fiat Argo, o  sistema Start&Stop só está disponível para a versão equipada com câmbio automatizado.

Já as versões Precision serão equipadas com o motor 1.8 E.torQ que rende potência de 135cv com gasolina ou 139 com etanol.

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Tabela de Preços
Cronos 1.3 (manual) – R$ 53mIL990
Cronos 1.3 Drive (manual) – R$ 55MIL.990
Cronos 1.3 Drive GSR (automatizado) – R$ 60MIL.990
Cronos 1.8 Precision (manual) – R$ 62MIL.990
Cronos 1.8 Precision (automático) – R$ 69MIL.990

Interior da versão Drive GSR, com câmbio automatizado com acionamento por botões.
Interior da versão Drive GSR, com câmbio automatizado com acionamento por botões.

Versões e principais equipamentos

Cronos 1.3 – R$ 53.990
Opção de entrada, é impulsionada pelo motor Firefly quatro cilindros 1.3 de 109 cv de potência e 14,2 kgfm de torque (ambos com 100% etanol). O câmbio é manual de cinco marchas. Como itens de série há ar-condicionado, direção elétrica, vidros elétricos (dianteiros), trava elétrica, chave com telecomando, rádio com conexões Bluetooth e USB, computador de bordo, volante com comandos de rádio e telefone e ISOFIX

Cronos DRIVE 1.3 – R$ 55.990
Tudo da anterior mais sistema multimídia Uconnect Touch 7 polegadas e a segunda porta USB – voltada para os passageiros traseiros.

Cronos DRIVE 1.3 GSR – R$ 60.990
Esta versão é equipada com o motor Firefly 1.3 e câmbio automatizado GSR (Gear Smart Ride) Comfort de cinco marchas com controle por botões no console central, de acionamento simples e intuitivo. Tem ainda controle de velocidade de cruzeiro, apoio de braço para o motorista, vidros elétricos traseiros, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados e ainda os seguintes itens de segurança: ESC (Controle Eletrônico de Estabilidade), Controle de Tração e Hill Holder

Cronos PRECISION 1.8 – R$ 62.990
Com câmbio é manual de cinco marchas, a versão é equipada com motor 1.8 E.torQ Evo VIS de 139 cv de potência e 19,3 kgfm de torque. São equipamentos de série dessa versão, além daqueles da Drive 1.3, faróis com luz de posição em LED, rodas de liga leve de 16 polegadas, faróis de neblina, retrovisores elétricos com tilt down e repetidores de seta integrados, vidros elétricos traseiros, banco traseiro bipartido, sensor de estacionamento traseiro e alarme.

Cronos PRECISION 1.8 AT6 – R$ 69.990
Nessa configuração, o Cronos possui câmbio automático de seis velocidades. Além dos itens da versão Precision 1.8, a versão automática traz como equipamentos de série paddle shifters atrás do volante para troca manual das marchas, controle de velocidade de cruzeiro, Ambient Lights, apoio de braço para o motorista, volante revestido de couro e maçanetas e frisos das portas cromados.

Fiat Cronos Precision
Fiat Cronos Precision

FICHA TÉCNICA: Fiat Cronos Precision 1.8 MT

Motor
Cilindrada total: 1.747 cm³
Taxa de compressão: 12,5:1
Potência máxima (ABNT): 135 cv (gasolina)/ 139 cv (etanol) a 5.750 rpm
Torque máximo (ABNT): 18,8 kgfm (gasolina)/ 19,3 kgfm a 3.750 rpm (etanol)
Combustível: Gasolina/Etanol

Transmissão: 5 marchas manual

Sistema de freios
Dianteiro: A disco ventilado (diâmetro de 284 mm) com pinça flutuante
Traseiro: A tambor (diâmetro de 203 mm) com sapata autocentrante e regulagem automática de jogo

Suspensão dianteira
Tipo: McPherson com rodas independentes, braços oscilantes inferiores transversais com barra estabilizadora

Suspensão traseira
Tipo: Eixo de torção com rodas semi independentes

Direção:  Elétrica com pinhão e cremalheira

Peso do veículo
Em ordem de marcha: 1.248 kg
Capacidade de carga: 400 kg
Carga máxima rebocável (reboque sem freio): 400 kg

Dimensões externas

Comprimento do veículo: 4.364 mm
Largura do veículo: 1.726 mm
Altura do veículo: 1.516 mm
Distância entre-eixos: 2.521 mm
Bitola dianteira: 1.465 mm
Bitola traseira: 1.498 mm
Altura mínima do solo: 165 mm
Volume do porta-malas: 525 litros
Tanque de combustível: 48 litros

Desempenho
Velocidade máxima: 196 km/h (gasolina)/ 198 km/h (etanol)
0 a 100 km/h: 9,6 s (gasolina)/ 9,2 s (etanol)
Consumo
Ciclo urbano: 11,6 km/l (gasolina)/ 8 km/l (etanol)
Ciclo estrada: 13,8 km/l (gasolina)/ 9,6 km/l (etanol)

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O novo Fiat Cronos chega ao mercado em oito cores. Três são sólidas (Branco Banchisa, Preto Vulcano e Vermelho Alpine), três metálicas (Prata Bari, Cinza Scandium e Preto Vesúvio) e duas perolizadas (Branco Alaska e Vermelho Marsala).

GARANTIA, SERVIÇOS E ACESSÓRIOS MOPAR

O Fiat Cronos conta com garantia de três anos sem limite de quilometragem. Este período pode ser estendido por meio do Mopar Vehicle Protection, o MVP, disponível com a opção de diluição de seu valor nas parcelas do plano de financiamento do veículo.

 

Fiat Cronos

Fiat Cronos: reveladas primeiras imagens do novo sedã

Produzido na Argentina, Fiat Cronos chegará ao Brasil no começo de 2018 com motores 1.3 Firefly três cilindros e 1.8 e.TorQ Evo.

Fiat Cronos
Por Thiago Ventura
Portal DomTotal

A  Fiat revelou as primeiras imagens oficiais de seu novo sedã, o Cronos,  com visual derivado do Argo O modelo será vendido com duas opções de  motores, 1.3 FireFly e 1.8 e.TorQ. O lançamento no mercado está previsto  para o primeiro trimestre de 2018, junto com o rival Volkswagen Virtus.

O  Fiat Cronos é baseado na nova plataforma MP-S (Modular Platform Sedan),  concebida exclusivamente para o modelo e destinada à produção na  Argentina. A plataforma foi desenvolvida para responder às exigências  dinâmicas e construtivas de um automóvel três volumes.

O  novo modelo tem para-choque e grade exclusivos em relação ao Argo. Na  grade, o Cronos vem com uma filete horizontal cromado e padrão de  colmeia ao fundo.

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Na parte posterior, o sedã tem traseira  curta com lanternas horizontais que invadem as laterais. Esse recurso de  design serve para dar um aspecto mais esportivo ao carro em relação ao  sedã tradicional. As dimensões não foram reveladas, mas pelas imagens o  Cronos terá distância entre-eixos e volume de porta malas bem superior  ao Argo.

Motores

O novo  carro não terá opção de motor 1.0. O Cronos será disponível com o motor  1.3 Firefly com 101(g)/109 (e) cv e torque de 134/139 Nm com opção de  transmissão manual de cinco marchas ou automatizada GSR, também com  cinco marchas.

Nas versões superiores, terá o bloco  1.8 E.torQ  de 135/139 cv e torque de 184/189 Nm. Com esse motor, o  Cronos terá opção de câmbio manual de cinco marchas ou automático de  seis velocidades.

Renault Kwid Crash Test

Renault Kwid consegue três estrelas no Latin NCAP

Modelo fabricado no Brasil pode não ser o mais seguro, mas está melhor que Onix e Ka. Renault Kwid vem de série com quatro airbags e Isofix.

Renault Kwid Crash Test

Por Thiago Ventura
Portal DomTotal

Subcompacto  francês fabricado no Brasil mostrou-se mais seguro que o indiano e  recebeu três estrelas das cinco possíveis na proteção para adultos e  três para crianças, segundo teste feito pelo Programa de Avaliação de  Veículos Novos para a América Latina e o Caribe, o Latin NCAP. No ano passado, o Renault Kwid fabricado na Índia foi reprovado com zero estrela.

O  modelo foi avaliado em configurações de batida de impacto frontal e  lateral. O Kwid mostrou uma proteção frontal adequada e proteção  marginal contra impactos laterais com uma proteção fraca no peito do  adulto, porém suficiente para alcançar as três estrelas sólidas na  proteção deste ocupante.

No impacto lateral, a  estrutura do Kwid evitou atravessar, de forma excessiva, a barreira de  impacto lateral que, combinado com o airbag do tórax lateral, conseguiu  manter as lesões dos adultos por baixo da alta probabilidade de risco de  vida. Os ocupantes crianças mostraram uma proteção adequada e boa nos  testes de impacto frontal e lateral, pois possui Isofix de série.  Vem ainda com quatro airbags.

“É alentador ver os fabricantes respondendo aos testes do Latin NCAP e do  Global NCAP, bem como às preferências dos consumidores por uma maior  segurança, mesmo nos modelos mais acessíveis”, disse Alejandro Furas,  Secretário Geral do Latin NCAP.

O Kwid pode não ser o mais seguro, mas está melhor que Onix e Ka! Esses modelos receberam zero estrela de proteção para adultos. E sem falar no Fiat Mobi, com apenas uma estrela.