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Grupo Stellantis deve ser criado oficialmente em 2021

Stellantis: grupo vai gerenciar a Fiat Chrysler e a Peugeot

Fusão entre a FCA e PSA vai gerar novo conglomerado Stellantis, controlando 14 marcas da indústria automobilística

Grupo Stellantis deve ser criado oficialmente em 2021
Grupo Stellantis deve ser criado oficialmente em 2021

Dando sequência ao processo de fusão 50/50, a Peugeot SA (Groupe PSA) e Fiat Chrysler Automobiles NV (FCA) revelaram nesta quarta qual será o nome corporativo a ser criado: Stellantis. O logotipo é esse que você vê; o símbolo ainda está sendo definido.

‘Stellantis’ é a junção do verbo latino “stello”, que significa “iluminar com estrelas”. O conceito deles é que o nome representa o audacioso projeto de integração de empresas e culturas diferentes, com marcas italianas, francesas, americanas e inglesa, dentre outras.

“As origens latinas do nome homenageiam a rica história de suas empresas fundadoras, enquanto a evocação da astronomia captura o verdadeiro espírito de otimismo, energia e renovação que impulsionam essa fusão que está mudando o setor”, diz o comunicado.

O nome Stellantis será usado exclusivamente para se referir ao Grupo, como uma marca corporativa. Os nomes e os logotipos das marcas constituintes do Grupo permanecerão inalterados.
O projeto é que a fusão seja concluída no primeiro trimestre de 2021. Contudo,essa data pode ser alterada de acordo com a crise da pandemia do novo coronavírus. O processo inclui a aprovação pelos acionistas de ambas as empresas em suas respectivas Assembleias Gerais Extraordinárias e a satisfação de análises antitruste e outros requisitos regulatórios.

O novo conglomerado reúne as marcas marcas Abarth, Fiat, Jeep, Dodge, Lancia, Ram, Chrysler, Alfa Romeo, Maserati, Peugeot, Citroën, DS, Opel e Vauxhall, além de Comau e Teksid. O agora quarto maior grupo automotivo cobre praticamente todos os segmentos-chave de veículos, desde automóveis de luxo, premium e de passageiros, até SUVs e picapes & veículos utilitários leves.

Segundo a companhia, o novo grupo tem 46% das receitas derivadas da Europa e 43% da América do Norte, com base nos dados agregados de 2018 de cada empresa. A partir da união, as estratégias para as outras regiões serão reformuladas.

NOVOS-MOTORES-TURBO-DA-FIAT-E-PROJETO-363

Fiat e Jeep começam a fabricar motores turbo em outubro e Projeto 363 chega em 2021

Fiat Chrysler Automóveis (FCA) terá motores 1.0 e 1.3 turbinados para toda a gama; ‘SUV do Argo’ chega no primeiro trimestre do próximo ano

Entre as novidades, inédito motor 1.0 T da FCA vai equipar linha Fiat

Por Thiago Ventura

A crise do novo coronavírus atrasou mas não cancelou os planos de investimentos da Fiat Chrysler Automóveis (FCA). Em informação que divulgamos em primeira mão, o grupo ítalo-americano confirmou que os novos motores turbinados  começam a ser montados em outubro deste ano em Betim (MG). Além disso, o esperado SUV derivado do Argo (projeto 363) chega no primeiro semestre de 2021.

As informações foram confirmadas pelo assessor-técnico da FCA, Ricardo Dilser, durante uma live. Os novos motores serão utilizados em toda  a gama Fiat e Jeep. A saber, são 1.0 três cilindros e 1.3 quatro cilindros turbinados.

A nova gama de motores 1.0 (três cilindros – T3) e 1.3 (quatro cilindros – T4) GSE turbo da Fiat Chrysler Automóveis (FCA) virá acoplada com transmissão automática continuamente variável (CVT). Ainda não há informação oficial sobre a potência dos novos motores. Aposta dos nossos amigos do @AutosSegredos é que o 1.0 T será na casa dos 130 cv enquanto o 1.3T por volta de 180 cv.

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SUV compacto recebeu sutis mudanças visuais, em especial nos para-choques e conjunto óptico.  Veja os preços do Jeep Renegade 2019

Jeep Renegade 2019 (1)
Por Thiago Ventura

Marca americana lançou nesta quarta SUV compacto com visual reestilizado no Brasil. O carro tem preço inicial de R$ 78.490 para a versão Sport com câmbio manual. Terá ainda oferta da versão PcD, com valor de R$ 69.990 (dentro do limite de isenção da categoria). SUV compacto recebeu sutis mudanças visuais, em especial nos para-choques e conjunto óptico.

Nas versões Limited e Trailhawk, os faróis agora são de LED, quanto os de neblina, bem como as luzes diurnas (DRL). Nas versões Flex, novidade é o para-choque dianteiro, que proporciona ao modelo ângulos de ataque de até 28° ( nas opções Diesel é de 30º). Sempre de liga leve, as rodas ganharam novos desenhos em todas os Renegade, com destaque para o Limited, que exibe aros de 19” polegadas.

Jeep Renegade 2019 (2)

Na traseira, a maçaneta do porta-malas do novo Renegade está posicionada na própria tampa do compartimento – antes ficava abaixo. Além disso, o porta-malas ganhou 47 litros com a adoção de estepe temporário (capacidade total de 320 litros). Essa medida que já havia sido adotada nas versões flex e agora alcança toda a linha, com exceção da versão top de linha Trailhawk, pela sua proposta de ser a configuração mais capacitada para o off-road.

A partir das versões Longitude, o Renegade 2019 passa a contar com uma tela multimidia maior de 8,4 polegadas. Ela faz parte do mesmo sistema Uconnect aplicado no “irmão maior” Compass.

Jeep Renegade 2019 (7)

Mecanicamente, não há qualquer mudança no Jeep Renegade 2019. E isso é uma pena, pois na Europa o carro ganhou um novo motor turbo a gasolina 1.3 com 150 cv. No Brasil segue com motor 1.8 1 E.torQ,de 139 cv. Ele continuará sendo acoplado à transmissão manual de cinco marchas ou à automática de seis. As configurações mais luxuosas permanecerão com o 2.0 turbodiesel Multijet, com 170 c e câmbio automático de nove velocidades e tração 4×4.

Tabela de Preços Jeep #Renegade2019

Renegade 2019 PcD (Flex AT6) R$ 69.999
Renegade 2019 1.8 Sport R$ 78.490
Renegade 2019 1.8 Sport (AT6) R$ 83.990
Renegade 2019 1.8 Longitude (AT6) R$ 96.990
Renegade 2019 1.8 Limited (AT6) R$ 103.490
Renegade 2019 2.0 Longitude (AT9) R$ 125.490
Renegade 2019 2.0 Trailhawk (AT9) R$ 136.990

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